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2009,04,07, Tuesday
Air Navi 購入！carrozzeria AVIC-T10carrozzeria AVIC-T10 Air Navi を 購入しました
 車の荷室にDVDナビのAVIC-D9100 CyberNaviが転がってますが、 取り付けが面倒と放っておいて5年、さすがにもう古い・・・。 高級ナビは必要ないので、なんか特徴のあるナビをと検討し、AVIC-T10 になりました。  AVIC-T10 は、ポータブルナビというか、PNDです。 通信モジュールを接続することでネット連携し、 オンデマンドVICS、スマートループ渋滞情報、ガススタ価格情報など リアルタイムコンテンツサービスを得られるらしい・・・。 ↑これがJohnny的にヒット テレマティクスっていうやつやね。 ワンセグ、Bluetoothとかも付いてるけどその辺は使わないかな・・・。  画面は、5.8インチワイドVGAで、見やすいです。 |
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2009,01,15, Thursday
タイヤ装着しましたフロントタイヤを
今までのEAGLE-NCT5からEAGLE LS2000 Hybrid�兇亡垢┐泙靴拭�   空気圧を多めに入れてもらった為か若干車高が上がりました  今までのタイヤでは、自宅から職場まで、一般道で1箇所、駐車場で2箇所、フロントバンパーが着地するところがあったんですが、タイヤ換えたら擦らなくなりました  |
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2009,01,14, Wednesday
タイヤ購入 グッドイヤーこの正月、数ヶ月ぶりにホイールを洗った時にフロントタイヤのスリップラインが出ているのを見てしまったので、タイヤを購入しました
アジア系タイヤ、安いのでちょっと興味はありますが、 17インチにしてからは、なんとなくGOODYEARな気分なので、  GOODYEAR EAGLE LS2000HybridII オークションで買うと安いですね   245/45R17 95W です。 |
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2008,12,11, Thursday
予想通りエンジンかからず・・・朝、出社
 するために 車に乗り込んで キーを回す やっぱりエンジンがかからない・・・ セルがまわらない「ンゥンゥ・・  」て、どっちにしても 電圧が足りてなさそう・・・終了 想定の範囲内です   とりあえず仕事に行かんとあかんので、近くのレンタカー屋でムーブを借りて会社へ 朝の仕事  を一通り終えて、テスターでバッテリーの電圧を測ると11V (チャージ・アイ・インジケータ？は、緑に光ってるような気がするんですけど・・・。) カリフォルニアレーシングさんに  「とりあえずバッテリー買いにいきます 」ということで買ってきました。今回は、AC Delco 78-6MF (今までは、BOSCH UPM-78)  バッテリー外して、  端子をワイヤブラシで磨いて、  設置完了  テスターでバッテリーの電圧を測ると13V、エンジンかけて15V うんうん ということで、とりあえずちょっと様子見てみよう・・・。 |
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2008,12,10, Wednesday
セルがまわりにくい仕事が終わって、いつもどおりキーを回すと、セルの回りがかなり悪い・・・
 きわどいところでエンジンスタートできてなんとか帰宅 セルがまわりにくいということはバッテリーかなー、前回交換したのが4年半前。 オルタネーターは約2年前に交換してて、セルモーターは約4年前に交換してる。 バッテリー交換で直れば、安く済んでいいんやけど・・・ しかもカリフォルニアレーシングのページ見たら、●ACデルコ バッテリーセール！●やってる とりあえずは、明日エンジンかかるかどうかが問題やね・・・。 |
